10月12日，中車株洲所自主研發(fā)的2000標方電解槽在湖南株洲成功下線，并推出大標方柔性綠電制氫裝備解決方案，是公司氫能產(chǎn)業(yè)又一個里程碑式的突破，為我國清潔能源發(fā)展和“雙碳&rdquo
摘要：為了引導(dǎo)電動汽車有序充電，提出了一種考慮負荷時空均衡和彈性響應(yīng)的電動汽車快充電價定價策略。引入交通流理論描述交通路網(wǎng)，建立電動汽車快充負荷時空分布模型；考慮配電網(wǎng)調(diào)度和電動汽車快充負荷的彈性需求
摘要:隨著電動汽車(EV)的快速發(fā)展，其對現(xiàn)代電力系統(tǒng)產(chǎn)生了顯著影響。本文系統(tǒng)分析了電動汽車充電需求對電力系統(tǒng)的影響，并探討了智能充電、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、儲能技術(shù)以及政策和市場機制對促進電動汽車與電力系統(tǒng)互
10月12日，中國工程院原副院長、中國工程院院士、國家能源咨詢專家委員會副主任、緯景儲能碳中和首席顧問杜祥琬先生一行到緯景儲能綠色未來展示中心考察交流?！?葛群向杜祥琬院士介紹長時儲能行業(yè)及緯景儲
10月12日，國鴻氫能發(fā)布國內(nèi)最大功率的船用氫燃料電池系統(tǒng)——鴻瀚C240船用燃料電池系統(tǒng)。這是公司自主研發(fā)的首款面向船用領(lǐng)域的大功率燃料電池產(chǎn)品，首次被成功應(yīng)用于全國首艘
10月11日，隆基在ATP上海勞力士大師賽現(xiàn)場盛大發(fā)布HPBC 2.0技術(shù)平臺及全新一代分布式組件產(chǎn)品——Hi-MO X10，標志著全球分布式市場全場景首選高價值組件產(chǎn)品重
