第二代現(xiàn)代Nexo將于2026年推出，外觀煥然一新。

　　這款氫動(dòng)力SUV預(yù)計(jì)將提供近500英里（805公里）的續(xù)航里程和增強(qiáng)的性能。

　　它與最新的圣達(dá)菲共享設(shè)計(jì)元素，同時(shí)保留了其獨(dú)特的身份。

　　本月早些時(shí)候，寶馬證實(shí)了在豐田的幫助下，到2028年將推出氫動(dòng)力汽車的計(jì)劃，但在此之前兩年，現(xiàn)代的第二代Nexo SUV將率先推出。

　　新版本將當(dāng)前Nexo的一些曲線換成了更時(shí)尚、更醒目的的直線，由于其略微直立的尾部，似乎提高了SUV的實(shí)用性。四四方方的形狀顯示了從B柱向前到新圣達(dá)菲的家族關(guān)系，盡管較短的軸距和后門后部腰線的獨(dú)特設(shè)計(jì)使兩者易于區(qū)分。

　　明年，當(dāng)2026年款的厚重偽裝被揭開時(shí)，我們預(yù)計(jì)會(huì)在車鼻部分看到一個(gè)全寬的燈條。但從這款原型車后端的燈的位置來(lái)看，尾燈的設(shè)計(jì)與之前（未經(jīng)證實(shí)）的草圖中看到的完全不同，后者將尾燈放置在窗戶的兩側(cè)。

　　現(xiàn)代汽車尚未發(fā)布有關(guān)新款Nexo動(dòng)力總成的任何信息，但可以合理地假設(shè)，它將比目前的SUV動(dòng)力更強(qiáng)、續(xù)航更長(zhǎng)。這只需要161馬力（163馬力/230千瓦），加上395牛米，EPA的續(xù)航里程為380英里（611公里）。有消息稱，新的Nexo將把其續(xù)航里程增加到497英里（800公里）。

　　最初的Nexo于2018年在美國(guó)上市，次年抵達(dá)英國(guó)，2021年抵達(dá)澳大利亞。但這是一個(gè)罕見(jiàn)的現(xiàn)象，美國(guó)的銷售僅限于加利福尼亞州，那里的加氫條件更好——盡管殼牌今年早些時(shí)候關(guān)閉了多個(gè)加氫站。

　　今年1月，在拉斯維加斯的國(guó)際消費(fèi)電子展上，現(xiàn)代汽車宣布了兩種制氫方法，即垃圾制氫和塑料制氫。該垃圾制氫計(jì)劃涉及將食物和牲畜糞便轉(zhuǎn)化為沼氣，然后對(duì)沼氣進(jìn)行處理以捕獲氫氣，而其姊妹計(jì)劃則通過(guò)熔化不可回收的塑料來(lái)產(chǎn)生氣體。

　?。ㄋ夭膩?lái)自：Hyundai全球氫能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合）