動力電池PACK測試系統(tǒng)為動力電池包充電放電、工況模擬等測試而開發(fā)。采用四象限PWM 整流、雙向BUCK變換、純數(shù)字化控制等核心技術(shù)開發(fā)，具有能量雙向流動100%能量回饋、精度高、瞬態(tài)特性迅速、轉(zhuǎn)換效率高、對電網(wǎng)污染低、通訊接口豐富、保護(hù)功能強(qiáng)大等主要特點(diǎn)。
動力電池PACK測試系統(tǒng)可以實現(xiàn)交-直流轉(zhuǎn)換將電網(wǎng)的電能充到電池模組中，還可以將電池模組中放出的電量以并網(wǎng)逆變形式回饋到電網(wǎng)中，使該部分電能得到循環(huán)再利用。該設(shè)備是一款由計算機(jī)后臺軟件控制的電能回饋型雙向的電池充、放電電源處理系統(tǒng)。
實際工況模擬
可將車載實測工況數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為模擬仿真測試工藝，對動力電池包進(jìn)行工況模擬測試，以幫助用戶開發(fā)自己特有的測試工況，下圖：行駛中，車輛加速、減速時的電流變化工況。
軟件功能強(qiáng)大
齊全的測試功能，便捷的工步編輯界面；可實現(xiàn)恒流充放電、恒壓充電、恒阻放電、恒功率充放電、工況模擬、快速脈沖、DCIR等輸出功能。同時可以任意組合各種模式對電池組進(jìn)行充放電，并快速切換。具有可編程的數(shù)據(jù)輸入輸出，可實時顯示電池組各種數(shù)據(jù)(電壓、電流、功率、能量、容量等)；充放電工藝數(shù)據(jù)具備自動上傳、自動處理、實時分析，并具有相應(yīng)的過程數(shù)據(jù)分析圖表。豐富全面的記錄模式，含循環(huán)層、工步層、記錄層、工藝文件、通道日志、曲線等詳細(xì)數(shù)據(jù);任意組合的曲線展現(xiàn)功能，用戶可自定義X軸、Y軸，方便用戶分析各種參數(shù)的相互關(guān)系，及可選擇性快速導(dǎo)出Excel格式參數(shù)文件。
